ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಏಕೆ ಮತ್ತೆ ಏರಿದೆ?

ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾವು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು.ಇಡೀ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರ್ಗವು ಈ ವರ್ಷದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಕಂಟೈನರ್ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತವೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಏರಿದರೆ, ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ಲಾಭವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು, ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕು.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಖರೀದಿಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಅವರು ಸಹಕರಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ.

ಬೌಡೌಯಿನ್ ಜೆನ್-ಸೆಟ್‌ಗಳು


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-19-2021