ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ:
1. ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣುೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ದಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2. ದಹನದ ನಂತರ ನೀರಿನ ಆವಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಘನೀಕರಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದು ಲೋಹದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
4. ಇಂಧನವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟು ಹೋದರೆ, ಅದು ಗಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಹ ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನ್-ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನ್-ಸೆಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಾರದು ಎಂದು ಮಾಮೋ ಪವರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ -05-2022
