ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಜೆನ್ಸೆಟ್ಗಳ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹಲವು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಘಟಕವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಧನವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಏರ್ ಕೂಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭೂಗತ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆಳವಾದ ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯು (ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 16 ಡಿಗ್ರಿ, ಚಳಿಗಾಲ, 14 ಡಿಗ್ರಿ) ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ಡಿಗ್ರಿ (ಕನಿಷ್ಠ 22 ಡಿಗ್ರಿ) ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಘಟಕವು 12 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ತಣ್ಣೀರಿನ ಉಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿನೀರಿನ ಶಾಖ ಜನರೇಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡುವ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅನಿಲದ ಹರಿವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್, ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್, ಸ್ಟೀಮ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೂರ.ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯೊಳಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುರಿಯುವುದು, ಕುದಿಯುವ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಐಸೋಥರ್ಮಲ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ, ನಿರಂತರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ, Everfount ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ನೀರು.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ಸಾಧನವು ಆದರ್ಶ ಶಾಖ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಳೆಯಲು ಸುಲಭವಾದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-27-2021
