ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ,ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ, ವೇಗ ಅಳತೆ ತಲೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ:
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೇಗ ಅಳತೆ ತಲೆಯು ಪಲ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವೇಗವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಹೆಡ್:
ಸುರುಳಿಯ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಓಮ್ ಗೇರ್ ಬಳಸಿ ವೇಗ ಅಳತೆ ತಲೆಯ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100-300 ಓಮ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ವೇಗ ಅಳತೆ ತಲೆಯ ಶೆಲ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪತ್ತೆಗಾಗಿ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೌಲ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್:
ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಓಮ್ ಗೇರ್ ಬಳಸಿ ಸುರುಳಿಯ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7-8 ಓಮ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗೆ ನೀಡುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6-8VDC ನಡುವೆ, ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12-13VDC ನಡುವೆ.
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜನರೇಟರ್ ಲೋಡ್ ಆಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು 5VDC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜನರೇಟರ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು 15VDC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, PT ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-10-2022
