ದೂಸನ್ ಸರಣಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್
| ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಮಾದರಿ | ಪ್ರೈಮ್ ಪವರ್ (KW) | ಪ್ರೈಮ್ ಪವರ್ (ಕೆವಿಎ) | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪವರ್ (KW) | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪವರ್ (ಕೆವಿಎ) | ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | ಇಂಜಿನ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಪವರ್ (KW) | ತೆರೆಯಿರಿ | ಸೌಂಡ್ ಪ್ರೂಫ್ | ಟ್ರೈಲರ್ |
| TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
| TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
| TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
| TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
| TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
| TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
| TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
| TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
| TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
| TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
| TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
| TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
| TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
| TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
| TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
| TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
| TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
| TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
| TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
| ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಮಾದರಿ | ಪ್ರೈಮ್ ಪವರ್ (KW) | ಪ್ರೈಮ್ ಪವರ್ (ಕೆವಿಎ) | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪವರ್ (KW) | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪವರ್ (ಕೆವಿಎ) | ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | ಇಂಜಿನ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಪವರ್ (KW) | ತೆರೆಯಿರಿ | ಸೌಂಡ್ ಪ್ರೂಫ್ | ಟ್ರೈಲರ್ |
| TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
| TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
| TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
| TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
| TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
| TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
| TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
| TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
| TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
| TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
| TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
| TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
| TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
| TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
| TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
| TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
| TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
| TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
ವಿಶಿಷ್ಟ
1. ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ.
2. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಇಂಟರ್ಕೂಲ್ಡ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
4. ಇತ್ತೀಚಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉತ್ತಮ ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
5. ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಳಕೆ ಇಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.
7. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು
